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2018-11-22 05:00:37

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原标题:破釜沉舟、背水一战!山东省委书记在《人民日报》发文……

 

5月7日,山东省委书记刘家义在《人民日报》上发表的一篇署名文章,引起了外界的关注。

这篇文章题为《机遇抓住了才是良机》,其中特别提到:“机遇难得,稍纵即逝。谁认识机遇早,谁顺应机遇快,谁把握机遇态度坚定、行动果敢,谁才能掌握主动、争得先机;与机遇擦肩而过,会处处被动、受制于人。山东40年改革发展历程,就是一个与机遇相会相知、紧紧牵手的过程。新旧动能转换综合试验区落户山东,重大历史机遇再次与我省相会,就看我们能不能深刻认识,能不能紧紧抓住,能不能切实用好。

 

事实上,山东省的新旧动能转换的各项改革措施,正在有条不紊地推进中。“海运仓内参”(ID:hycplb)注意到,就在今天(5月8日),在山东省政府新闻办召开的新闻发布会上,山东省公安厅向公众通报了《全省公安机关服务新旧动能转换20条工作措施》的有关情况。其中特别值得注意的是,山东省将进一步降低城镇落户门槛,以吸引更多人才落户和置业。

按照要求,山东省将取消省级高层次人才及其共同居住的父母、配偶、子女落户限制;取消高校毕业生以及具有专业职称、技能等级人才的就业年限、社保年限、单位性质、居住场所的落户限制;新旧动能转换重点项目、重大工程急需各类技能性人才可凭人社部门证明直接落户。

 

这一新政策被一些媒体称为“放大招”和“零门槛落户”。在全国多地纷纷出台吸引人才的优惠政策时,山东省也不甘落后,陆续发布各项优惠政策。其中最明显的“动作”,就是在住房、学历等因素上消除限制。

比如,去年8月,济南市政府出台了《关于进一步深化户籍制度改革的实施意见》,对此前的户口迁移政策作出了调整完善。在此基础上,济南市公安机关制定了户口迁移配套实施细则,按照新政策,原来的“高学历”、“购房需满90平米”等落户“硬杠杠”自此全部被废除。

 

在所谓的“抢人大战”中,各个省区和城市谁获得了优质人才,对当地经济和社会发展的助力作用,尤其长期稳健的发展,有着非同寻常的意义。

与此同时,城市的吸引力,也体现在当地的经济活力尤其是市场经济发展程度上,新旧动能转换面对的问题正与此有关。

刘家义曾对“新旧动能转换”有一个形象的说法,他表示,要抓住这个“牛鼻子”,在转方式调结构上下功夫。并特别说明,“要以强烈的政治责任感和使命担当来谋划和推进。要围绕新旧动能转换,组织开展深度调查研究,为实现新旧动能转换精准把脉,提出有特色、可操作的思路举措。

 

山东省在重大历史机遇面前,作出了正确的选择

“海运仓内参”(ID:hycplb)注意到,早在去年4月,山东省就召开了新旧动能转换重大工程启动工作会议。会上提出,“要把加快新旧动能转换作为统领全省经济发展的重大工程,组织开展调查研究,进行可行性评估,坚持科学务实编制规划,把统领我省经济发展的重大工程做好。”

做好新旧动能转换,要做的努力有很多。其中包括提高政府服务的能力和水平,探索包容创新的审慎监管制度,激发新生产要素流动的活力,强化支撑保障机制建设,等等。这既需要通盘考虑和整体规划,也需要结合具体实际情况,落实好每一项改革举措。

今年2月,在山东省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上,刘家义阐明了加快新旧动能转换综合试验区、推进新旧动能转换重大工程的总的要求、重大意义,对把握重大机遇、发展产业集群、着力深化改革、创新领导方式作了系统部署。

 

值得注意的是,刘家义在会上表示:“不可否认,与兄弟省市相比,我们这几年改革劲头小了、步子慢了、力度差了。山东这差距、那差距,最大的差距在体制机制上,在改革不深入、开放不到位上。去年,我们紧紧抓住改革不放松,一年下来,大家普遍感到工作主动了、心中有谱了,原因就在于坚持改革当头,激发了动力活力。40年改革开放,发展了山东、改变了山东、成就了山东。确保山东走在前列,改革开放必须走在前列。对此,我们思想一定要统一、认识一定要到位、行动一定要自觉。”

能够意识到发展中存在的不足,并努力寻找问题解决的突破点,这体现了锐意进取的改革精神,也得到了舆论场上的热议和称赞。

这种态度,也体现在刘家义在《人民日报》发表的文章里。正如他在文中所说:“长期以来,山东在全国区域发展格局中一直处于优势地位,但现在已经不那么耀眼,某种程度上陷入了由别人追着跑到追着别人跑的尴尬境地。”他还讲:“机遇抓住了才是良机,错失了就是危机。我们承认差距,但绝不甘心落后!只有破釜沉舟、背水一战,聚焦聚力高质量发展,加快新旧动能转换,才能实现山东经济凤凰涅槃、浴火重生。

资料来源:人民日报、中青在线、齐鲁网等

编撰/黄帅编辑/苍南

中国青年报·中青在线出品

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5月25日上汽大众朗逸Plus正式上市,售价11.59-16.29万元,可是看完介绍后,朗逸家轿王的宝座恐怕不保了。

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?动力:搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。

1.5L自然吸气发动机最大功率85kw,最大扭矩150Nm,搭配5挡手动和6挡手自一体变速箱。

1.4T涡轮增压发动机最大功率110kw,最大扭矩250Nm,搭配7挡双离合变速箱。

外观:虽然依然是家族式外观设计,但是跟现款车型相比变化还是非常明显,前脸灯组造型更加修长,并且与“倒梯形”中网无缝对接。侧身线条依然是简洁硬朗,变化主要体现在C柱倾斜角度变小,营造出溜背式造型。后尾灯同样采用修长式设计,与前灯组造型遥相呼应,尾部双边双出的镀铬排气,仅为装饰,实则为单边单出。整体尺寸较现款长度提升了65mm,宽提升41mm,高提升14mm,轴距提升78mm。

整体外观一改棱角分明的轮廓感,变得更加圆润流畅,加上本身尺寸的提升,使得朗逸Plus看起来更加宽大和修长,也更符合多数消费者的审美。

内饰:中控台最大变化在于中间的空调出风口,改为了多媒体的下方,整体采用全新的平直化设计,搭配宽度更大的拉丝装饰面板,十分有效的提升了内饰的档次感,只是可惜中控台依然是硬塑料材质。

配置:全系标配胎压监测、ESP、后雷达、自动启停、自动驻车、远近光LED灯组、LED日间行车灯、后排出风口。

舒适版配置16寸轮毂、主副驾驶以及前排侧气囊、天窗、多功能方向盘、仿皮和织物混搭座椅、中控6.5寸屏幕、支持手机互联/映射、转向辅助灯、前雾灯、后视镜加热。1.5L自动舒适版则采用仿皮座椅、增加主动刹车,配置6气囊。

豪华版专属配制17寸轮毂、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、皮质方向盘、腰部支撑、主驾驶电动调节、前排座椅加热、中控8寸大屏、导航、自动头灯、感应雨刷、自动分区空调等配置。

总结:朗逸Plus最引人关注的是采用迈腾一样的全新MQB平台,最大的争议的就是低配车型中控台的手机支架设计,摆放手机后会显得美观一些。

对比销量较好的舒适版车型,朗逸Plus主要增配了电子驻车、前后排头部气囊、主动刹车、自动驻车、发动机启停、中控6.5寸屏幕、远近光LED灯组、LED日间行车灯、后排出风口。然而却减配了前雷达、定速巡航、无钥匙启动、真皮方向盘、真皮座椅、后排扶手和杯架。目前2017款 1.6L 自动舒适版裸车价格大概在11.2万左右,而朗逸Plus的1.5L自动舒适版裸车价格为14.29万元,相差了足足3万元,最低配车型差价更是达到了3.5万左右,性价比显然并不高。

再看朗逸Plus的配置和售价,丰富的功能配置大多集中在了顶配车型,然而顶配车型16.29万元的裸车价格,可以买到很多品牌的B级车中低配了,即便是大众自己的品牌,也差不多可以买到帕萨特或者迈腾的低配车型了。

综上所述,如果朗逸Plus不及时推出优惠政策的话,家轿王的宝座恐怕很难保住了。

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凤凰网汽车讯 日前,海外著名汽车媒体Motor1曝光了一张大众新款帕萨特的效果图,这也是这一代帕萨特最后的一次改款,新车借鉴了全新Arteon车型的设计语言,前脸非常犀利。此外,新车将提供旅行版和混动版车型供消费者选择。

外观方面,新车将沿用全新Arteon车型的设计风格,尤其是前脸部分,大尺寸格栅采用多横幅镀铬栅条进行装饰,同时两侧与修长的大灯相连,有效提升了前脸的视觉宽度。大灯样式进行了全新设计,内部融入了LED光源,科技感更强。前保险杠采用了梯形进气口设计,两侧同样设计了大尺寸进气口,凸显出较强的视觉冲击力。侧面看去,平直而锋利的腰线贯穿了整个车身,营造出不错的速度感。此外,新车将配备更多的安全系统以及更新升级的信息娱乐系统。

考虑到大众为全新Arteon研发的一款最大输出为300马力的全新V6涡轮增压发动机,我们非常期待在新款帕萨特上能够提前看到该动力配置,但目前大众并没有释放出关于该车型动力方面的任何消息,让我们敬请期待凤凰网汽车频道的后续报道。

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